モロッコの道路もできるだろうが、車が少ないため、高速道路も感じてはなかった、山道が険しい平坦な方でもいいが。近所の村にはおまわりさんがいるので、徐行を心がけましょう。また、車全体にシートベルトをしましょう

モロッコ伝統大环状线

一般はっきりとの注意が言われた、简単に话し、モロッコはっきり注意独特の時、なになにたと思ったら~ 1、googleマップは直接ナビゲーションできないので、コースをプレビューするしかありません。現地のテレホンカードを交換するというので、試したことがないと分からない。 2、探図ナビゲーションは誤ったルートが多く、直接使用することをお勧めしない。 3 .現地の交差点は3 ~ 6つの交差点のターンテーブルがほとんどで、ターンテーブルの前に止まると頭上に信号が来ます。 4、道路の横の青い線は駐車して、机械の料金は2ディラム1時間、午後6時後の午前8時前と土曜日の日は料金を払わなくて、しかし少なくとも2ディラムを出して、時計の前に棒を打ちます。 5、道路の外に青い線と机械がなくて、黄色のチョッキを着て人を誘導して管を入れて停止して、2 ~ 5ディラムをあげることができます。 6、警察や憲兵に会って、手を振ってほほえんで、99%の情況はあなたを止めません。 7、警察は町、町の入り口に現れて、憲兵は国道に現れて、主にスピードの出しすぎと実線の変道を調べて、規則を守って運転してください。 8、マラケシュのワルザザト行きは、山道を整備する道(2019.3)であり、ベテラン運転手ではないので慎重に考えている。カサブランカからシェフサワンに行くのも山道だが、道はいい。 9、国道はN、高速はA、国道はカードを払う、高速はカードを払う、現金を受け取るだけで、基本1ディラム2キロ。 10、モロッコで自分を運転して、基本的な感覚は国内の三四線の都市と県城と非常に似て、しかし人々は更に規則を守ります。

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モロッコの运転は便利で、市内の交通混乱が、しかし初め成後、車両が少ない、高速道路の速制の120 km。頑張れば、専従者サービスがあります。ディーゼル車の燃費が良くて、力があります。Budgetレンタカー会社は悪くありません。車は新しいです。スタッフサービスもいいです。

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モロッコはっきり。とても紆余曲折。路線は、カサブランカ-マラケシュ-カサブランカ-フェズ-シェフサワン-カサブランカ

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