AVIS
の时にでもおいで七席側はなかった、半時間ほどなどし、手伝って緊急配置した一台の
qeeq使用便利、保険の保障も十分提供!
車の給油手数料に疑問があります2つの疑問があります 2、給油手数料が高い これが見積もり費用なのか、最終決済費用なのかはわかりません。 他は大丈夫です。
実用便利。
ちょうど行った時間は朝7時に併んでいなかった人の列です サービス品質の良い
とても便利スピード
手続きが簡単には、avis社の会員でなければ4階の口车に
操作して便利で、分かりやすく、サンフランシスコ
セルフサービスで車を取りに行くのに便利です。兄は確実に保険をアップグレードさせた。
無料を翻訳した件で、便利です
サンフランシスコでAvisを何度もレンタルしたが、強制セールスには会わなかった。それはロサンゼルスよりもずっと良かった。列に並ぶ時間はピークに達し、1時間前後である。
直接借り安い価格がたくさん。
AVIS
の时にでもおいで七席側はなかった、半時間ほどなどし、手伝って緊急配置した一台の
qeeq使用便利、保険の保障も十分提供!
西はっきりパート2は、サンフランシスコとトレーカードロジェ・ルメール−la—サンディエゴ。アメリカの道路は自走に適していると言わざるを得ない。車道が広く、車速が速い。高速制限速度は60~75mile(100 km ~ 120 km)が一般的だが、みんな80~90mileの速度で走る。また、みんなの運転習慣が良くて、むやみに道を変えないため、交通事故による通行の影響はめったに見られない。
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
AVIS
車の給油手数料に疑問があります2つの疑問があります 2、給油手数料が高い これが見積もり費用なのか、最終決済費用なのかはわかりません。 他は大丈夫です。
実用便利。
AVIS
ちょうど行った時間は朝7時に併んでいなかった人の列です サービス品質の良い
とても便利スピード
AVIS
手続きが簡単には、avis社の会員でなければ4階の口车に
操作して便利で、分かりやすく、サンフランシスコ
AVIS
セルフサービスで車を取りに行くのに便利です。兄は確実に保険をアップグレードさせた。
無料を翻訳した件で、便利です
AVIS
サンフランシスコでAvisを何度もレンタルしたが、強制セールスには会わなかった。それはロサンゼルスよりもずっと良かった。列に並ぶ時間はピークに達し、1時間前後である。
直接借り安い価格がたくさん。