Hertz
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1、関連費用は、 今回は300ユーロ近くの料金が請求されたが、請求書によると、ガラスとタイヤの保険料が200ユーロ以上、通過料が25ユーロ、一部のサービス料、19%が前の税金のように請求された。 箇人的には、第1の項目を除いては、交流の時に聞いていないかもしれない、顧客の自分で選んで、後のこれら、Qeeqはウェブサイトの注文で事前に告知することができて、必ずの消費だからだと思います(25ユーロの入国料Qeeqは告知したが、車の通行料とは言わなかった、辺境の時にもらった)。 2、関系車種: Qeeqは同じ車種グループにある車種を、車の予約時に教えてくれると良いです。国によって違うといっても、共同事業体としてこれらの資料を入手するのは難しくない。
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1、関連費用は、 今回は300ユーロ近くの料金が請求されたが、請求書によると、ガラスとタイヤの保険料が200ユーロ以上、通過料が25ユーロ、一部のサービス料、19%が前の税金のように請求された。 箇人的には、第1の項目を除いては、交流の時に聞いていないかもしれない、顧客の自分で選んで、後のこれら、Qeeqはウェブサイトの注文で事前に告知することができて、必ずの消費だからだと思います(25ユーロの入国料Qeeqは告知したが、車の通行料とは言わなかった、辺境の時にもらった)。 2、関系車種: Qeeqは同じ車種グループにある車種を、車の予約時に教えてくれると良いです。国によって違うといっても、共同事業体としてこれらの資料を入手するのは難しくない。
1、欧州の都市で特別密集と信号が多く、注意が必要だ。 2、西欧の運転手はスペインや東欧の運転手ほど辛抱強い人はいないようで、信号が遅れたり、車線変更が遅れたりしたとき、バックホーンに催促されたり、笛が短いとはいえ、伝説的に静かに待っているわけではない(逆に東欧の運転手は待っているが、あなたとは距離が近い)。 3、自分の車は壊れていませんが、ルクセンブルクとオランダで窓が壊れているのを見て、車を止めることを提案したほうがいいです。 4、注文した後で、交流はあまり便利ではありません。車を取ります時、遅れを恐れて、急いで受け取りました。ヨーロッパでは毎回請求書にいくらかの費用をプラスしているようです。この点はQeeqは増加するかもしれない費用を列挙して、車の持ち主の心理に個数を提供するべきです。 5、今回は300ユーロ近くの料金が請求されたが、請求書によると、ガラスとタイヤの保険料は200ユーロ以上、通過料は25ユーロ、一部のサービス料、19%は前の部分の税のような料金だった。。箇人的には、第1の項目を除いては、交流の時に聞いていないかもしれない、顧客の自分で選んで、後のこれら、Qeeqはウェブサイトの注文で事前に告知することができて、必ずの消費だからだと思います(25ユーロの入国料Qeeqは告知したが、車の通行料とは言わなかった、辺境の時にもらった)。
Hertz フランクフルト空港の口コミ
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