1号線の车も少なくないが、実は道が狭く、速度は低い。黛提瀑布の道は石子道より長くて、環1号線の夏の各タイプの車はすべて大丈夫です。

相変わらずアイスランド一周

アイスランドの大路を離れるかの视线が悪いのは、我々の借り小型車、夏は出会った雪山、视界が50メートルのコースが通過し、アイスランドの风が、初めて気が何かを感じた横风、直線吹き首をされる恐れも路線を歩む

注意が一周

アイスランド依速制限規定して、胜手に停車し、応援できる選挙niガソリンスタンド、ついでに买い応援カード1枚を記念(不用お金)

アイスランド1号道路

今回は車で阿庫雷で減点トンネル料とした約3000アイスランドクローナ約200人民元、しかも一長いトンネルは、以前行ったアイスランドの小型車のアイスランドは1000クローナして有料。飛行机を駆るためにコンパニオンとの交渉があまりないし、それもよくわからないようだ。現在、トンネル料金は防犯カメラに撮られたナンバープレートの最後にバックナンバーが付いているようで、駐車場所も手動でナンバープレートを渡すように変更されている。アイスランドはここ数年変化が多い。とにかくこのアックレリのトンネルが200元以上になっていることには疑問がありますが、アイスランドでもこんなに高いなんてありえないでしょう。私を大型車にしたのではないでしょうか。レンタカーを借りる前にアイスランドのトンネルの料金を聞くことをおすすめします。これまでアイスランドでは出会ったことがない。

アイスランド天気気まぐれ、時には狂風が渦巻き、あながちたり、防寒の準備をしなければならず、許可条件ならなるべく四輪駆動車を借りるようにしましょう、強風がそなわって控えて。日本系の二駆は本当にひどい

アイスランドの南の海洋:ケプラヴィークレイキャビク-黄金圏氷果てしがファン・マルワイク氏霍芬- -レイキャビク(1番道路)