の「バンコク−パタヤ」

の「バンコク−パタヤ」

タイ全土泳いだ

なるべく少ない开夜车、アクセントを与えない力、視線が悪い

バンコク华欣−プーケットバンコク

タイまで借りて一度もはっきりと、取り車あとやはり熟知し、幸いにタイの運転手は、比較的ゴッカン(そう真不必要な面倒が生まれやすい。台の日産almera最初に持った、実はずっと泰版のフィットjazz、借りたいだけ残念yesawayないドンムアング空港、ばかり开初日のブレーキのとき発見後轮毂も異が鳴ると、まるでブレーキディスクは磨磨なかった鉄の声は、最初の影響は大きくないが、考えが後ろから遠い道はバンコク(ごいチェンマイ連携コール処理し、褒めてコール連絡する疎通の処理速度が速い、なくて2時間に连络のレンタカー会社の一市街地の時、我々には过去を见、たしかに见たが、この問題を、我々同様の一台の車種を変えたしかし、交換されたこの台は明らかに運行の質が前のより良く感じて、従業員はやはり情熱的で、彼らが退勤する前に急いで台車を交換した。翌日から旅の途中、もともとバンコク直行のチェンマイ、経路、タイの歴史古城阿瑜ロース耶、友人と入れ兜の下で、思いがけないサプライズを発見した、たしかに比較由緒のある地方、浓厚な民族文化の息吹を、地図の測位すぎて正確に、道も訊いた屋台のおじいさん、のも亲切に私の地図を描いて、たとえ一部残って建物を见つけて、宮殿の思いには見つからなかったが、時間が遅くなった、チェンマイにもなるべく早くたい、私たちは出発し続ける。上り坂を過ぎると走行が減り、誤って犬が飛び出してきた。急ブレーキが少し擦れ、しばらく走ってきたが、大丈夫だと思った。続いてナビゲーション押し入った一つの村は、昨年にも触れることみたいに、タイの村の夜でも静かに恐ろしくなって、路の上空が皆、歩き続けた道のり、チェンマイに接近した、山城が、だから、住人たちの车は1.2のエンジンは、走って、ちょっと大変、上夜、速くない、午前2時に到着のチェンマイに近い。次の日にバンコクに帰ろうと思っていたのですが、こんなに遠くまで走ってしまっては帰りたくないみたいです。ドライブレコーダーを持っていなかったことを少し後悔していたが、タイの山道はこれほどまでになっていた。でこぼこしていたが、穴が一つもなく、3時間経って午後5時にチエンラーチャブリー廟に到着した。距離が短くないために、今は清莱たい外泊、村の近くには小さな家を见たが、実にちょっと心配し、またホテルは少し距离を、ただ和気あいあいのチェンマイ続け、帰途、ころころと嵐の日が暮れても黒だし、この环境の山道を少し危険を走り、幸い数台のワゴン車のチェンマイは前にも休まず、一路につれ、チェンマイに帰る。少し休んで、翌日早く起きてまっすぐバンコクに帰って、バンコクに着く時間はまだ早い、午後7時過ぎ、バンコクで一晩休み、翌日帰国します

バンコク−アユタヤ県からバンコクのチェンマイ清莱-