初めて海外ではっきりと、ドバイの自由行ははっきりとは一つの理想的方式、タクシーの合算より多く、我々の住んでいたナ、勝手に少なくとも20 kmの地方でも、レンタカー五天才ほぼ3分の2の油を使ったが、まだ縫って満タンにして計98はラムズフェルド。あとはレンタカーのほうが時間が取れますから、乗れない心配はありません

全体的なサービスが定着している 予約注文から車がスムーズに別途のsugar tipsが唯一の不満は、定着hertsこいつを私に言っていたあの乗り換えたあらかじめ知らせないのよ私はとても不快戦え値上げの乗り換えた最後の小さな穴を开車も私は一人でいいた

qeeqはかなり力を 癖冗谈の唯一のなかった私は聞いてコール(車種も彼に送った)加油何号とunleaded加ガソリンと答えたらいい私も憂鬱の长い时间を聞いたとおり、私の知らないこの単语ですかハハハハ私笑死した后と管彼らの後ろにも富なかった95ホウン全体にとってはとても担当

よく解釈問題。いい

サービスもいいし、車を取るのも便利だし、ドバイのガソリンも国内より安いし、大きいマーケットに駐車して無料の車も多いし…

サービスのいいのを、私に车の地方が取り

HERTZの車の流れや体験は比較的よいはずだが、提車、験車、まだ早い。ドバイの主要道路は制限速度120キロが多いが、ハーツの車は警報装置を装着し、120キロ以上になると警告する。加逤やアブダビに戸惑いながらも、スピードのカメラは、スピード違反すれば罰がとても考える、一度に600 ade。

適時に応じ、便1時間遅く起きたのは、保留車のプラットフォームの手伝いに连络してください、すぐ済む。戻って来て、プラットフォームに頼んでレンタカー会社に料金リストのメールを送って、すぐに来る。

hertz中東al futaimnの協力とは、トヨタuae代行、トヨタの车を普遍的でもいいので

この回の唯一の気に入らないところは、車の時に配置したt1邦有鉄道t3ではなく、前期の时と相手のコール解決を望むdxbに対しても知らない、别zはその後、現場の解決した不用こんなに道