AVIS
その他のサービスもいいが、借りた时、わざと加プロジェクトは、車の後にも重複引き落とし违反があったから、これら費のボスの阵地に済む
qeeqサービスもいいの、最後の問題はいずれも彼らを通じて解決し
提車の速度が早く、手続きが簡単には车ものように、サービスに対する情熱
今回レンタカーを破った私、レンタカーの懸念が时の讃!
空港で車を受け取るのは二、三時間待ち、その場でさまざまな保険を売り込む。A級車両の保有台数が少ない。
qeeqサービスが良く、コールが忍耐。
AVISは時間に対して厳格に要求して、約2時に到着して、1時間早めに到着して、早めに車を取りに行くことができないならば1日のレンタカーの費用を更に支払って、同様に早めに車を乗り換えてもだめです。システム設定が機械的だったのかもしれない。
レンタカーの過程は、比較的満足保険とアップグレードの車種を推薦し、選択がないため、もそのまま借りて注文どおり、このが気に入った。
車を取りますのはとても速くて、途中の従業員は私に車を間違えて、入り口に来てまた車を交換して、歪果仁は本当に服を着て、ハハ。でも特に熱心に応援、操作するものを紹介します。車も特別速く、満油留键が
取り車はすぐ行って、途中でスタッフの車を间违えてくれたし、玄関に乗り換える戻ってき、首をマカデミアンナッツ本当に服を着た、ハハ。でも特に熱心に応援、操作するものを紹介します。车は特別速く、満油留键は歩いて
今回行ったのは前回のアラモのレンタカー会社に比べて、レンタカーを借りる人が明らかに多くて、古くて美しい効率はすべて緩慢で、当月の遅延がなかった。僕が予約したこのモデルは、すでにフォードの15席VANに更新されているようだ。15席の車もあれば、後ろの1列が取り払われた12席の車もあった。問題は、15個の荷物を置くのは非常に難しいことです。しかし、後部座席の同型車12台を撤去する必要があると提案したが、すでにアップグレードされていると思っていたので、何をするのか?僕らのコミュニケーションがうまくいかなかったせいもあってか、前モデルの12席のシボレーが二時間ほどで調達されるのを待った。後ろの座席を取り払った12人のフォード車は交換してくれなかった。この古い車が出ていって、ダッシュボードにオイル交換のヒントが表示された。ラスベガスに着くとアンフィッシュのレンタカー会社に行った。すぐに交換してくれた車を見て、今度は後部座席の12席を外した。老美との交流は疲れていたようで、考え方が違っていた。 最後にレンタカー会社に提示したところ、ロサンゼルスの返却先表示に問題があったため、車を返却する際にロサンゼルス空港で何度も車を背負った。
第2回、レンタカー会社を借りて、中間車種問題のため一度電話し、カギはレンタカー会社の車種の変動のよく知る適時らしい。
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いかなる疑問もなければ外国とargue。
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
AVIS
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AVIS
AVISは時間に対して厳格に要求して、約2時に到着して、1時間早めに到着して、早めに車を取りに行くことができないならば1日のレンタカーの費用を更に支払って、同様に早めに車を乗り換えてもだめです。システム設定が機械的だったのかもしれない。
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AVIS
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AVIS
今回行ったのは前回のアラモのレンタカー会社に比べて、レンタカーを借りる人が明らかに多くて、古くて美しい効率はすべて緩慢で、当月の遅延がなかった。僕が予約したこのモデルは、すでにフォードの15席VANに更新されているようだ。15席の車もあれば、後ろの1列が取り払われた12席の車もあった。問題は、15個の荷物を置くのは非常に難しいことです。しかし、後部座席の同型車12台を撤去する必要があると提案したが、すでにアップグレードされていると思っていたので、何をするのか?僕らのコミュニケーションがうまくいかなかったせいもあってか、前モデルの12席のシボレーが二時間ほどで調達されるのを待った。後ろの座席を取り払った12人のフォード車は交換してくれなかった。この古い車が出ていって、ダッシュボードにオイル交換のヒントが表示された。ラスベガスに着くとアンフィッシュのレンタカー会社に行った。すぐに交換してくれた車を見て、今度は後部座席の12席を外した。老美との交流は疲れていたようで、考え方が違っていた。 最後にレンタカー会社に提示したところ、ロサンゼルスの返却先表示に問題があったため、車を返却する際にロサンゼルス空港で何度も車を背負った。
第2回、レンタカー会社を借りて、中間車種問題のため一度電話し、カギはレンタカー会社の車種の変動のよく知る適時らしい。