やっぱり制限速度の、特に町口、自動速度測定機が、50以下の明るい笑颜は、50以上の泣き颜は、一定注意速度制御!全体の道路はすべて歩きやすくて、ミュンヘン市内の交通は比較的に復雑で、注意してナビゲーション地図を識別して、特に環島と立交!

ミュンヘン・オーストリア

自運転、便利であれ、どこへ行きたい、どこへ行っていて、时间を柔軟に把握できる

ミュンヘン、新しい白鳥城、ハイデルベルク、戻ってくるミュンヘン

自由自在、欧州の视线がいいが、速度もすぐ気をつけて、必ず支路主路を待つの原則を守る駐車必ず买自助駐車票が僥倖になるまい。

メルボルン—国王新白鳥の湖——カー馬とストラスブールハイデルベルク−羅オリンピアパークスタジアムフランクフルト-ケルン—デュッセルドルフ—ブリュッセル—アムステルダム

オーストリア似合うドライブ

ミュンヘン—富森—ザルツブルク—シュツットガルトケルン-ドイツのフランクフルト

1、ナビゲーション:提案を繰り上げて欧州購入ローミング携帯電話のカードや共有wifi、借り借りが車両に持ったナビゲーション、機能と操作携帯電話よりソフトが、便利のためのフルコースナビゲーションはグーグルmapを使った。 2、駐車:駐車料金と営業時間などの情報を持っている駐車ソフトparkopediaをダウンロードすることを提案して、ナビゲーションソフトと結合して、1-2カ所の駐車場所を事前に選択する。 3、給油:一部の小さいガソリンスタンドは徳文徳のクレジットカードの給油机のセルフサービスしかありません。これに出会ったのは地元の運転手に助けを求めます。 4、交规:提案をhttp://www.gettingaroundgermany.info/index.shtml、中から道路別、交规、表示、運転注意事項などが描かれ、すごく丰富。 5、返却車:ボルボv40は車がありません。実際に車を持っていく時にグレードアップしてフォックス旅行版、返却車は順調です。 全体的には、今回のドイツでの自走は順調で、高速では電光車を、田舎道では田園風景を体験し、レンタカーをディーゼル車に借りている。長年手動ギアの運転経験があるが、よく考えてやはりオートギアを借りて、事実はこの選択がまだ正しいことを証明して、不慣れな環境の中で不慣れな車を運転して、オートギアの操作は更に便利で、注意力を更に集中することができる。

ミュンヘン福森-罗腾城フランクフルトビュルツブルク-