注意制限速度を提示し、一部の高速道路の左側を上り道に上りない行きどまりでください、ならではの一番左の専用に入ってない、が表示提示

-カードロジェ・ルメールサンタバーバラ・カードマリオ−laパームスプリングス-ラスベガス現地の布- -図萨扬toldyoulatelythatiloveyouソルトレークシティー—ジャクソン—イエロ

1号道路および周辺101、46号など、山区間くねくねから付、感覚の低盘の車やすい操作。長時間の運転には、腰の疲労を軽減するために、座席の快適さを復数に調節することができます。

1号道路の美しい、運転超感覚があり、冬の草すがれでなければ、感覚より棒かも!

満足からサンフランシスコに沿って1番道路のロサンゼルスに开き、ラスベガスに再。

サンフランシスコシアトル

サンフランシスコの取りavis社車の列を時間が長く、しかもあなたまだわかってどっと際に利用を別途の保険。私達は彼らにうっかりと160ドルを加えられて、私はまだ160ドルの保証金を払ったと思って、あなたに違反して罰金を違反することなどに備えます。ソルトレイクシティに到着して車を返して初めて知って、サンフランシスコは私のために1つの路の救援の危険を用意した。ソルトレイクシティのAvisはサンフランシスコに電話することを提案したが、契約書を見てみると、確かにサインしていたし、交渉も無駄だった。Qeeqさんは私たちへのメールでも、レジでの支払いゼロを強調していました。問題はサンフランシスコが保証金だからですソルトレークシティーのAvisカウンターの人は、クレジットカードの番号だけを残しておいて、金額はゼロになるはずだと教えてくれた。この点については、Qeeq以降も説明書で明確に注意してください。車を返したソルトレークシティーAvisと2回目のレンタカーのバッファローAvisはサービス態度が良い。サンフランシスコ空港のAvisサービスは、1時間以上も言わずに待っているのが印象的だった。サンフランシスコ空港のAvisを使わないことをお勧めします。しかし、車の調子はよかった。

サンフランシスコ経一号道路まではっきりとイエローストーン。