インスブルック—ザルツブルク—ハウル施テイト—ウィーン

オーストリア−ドイツ間無境界運転自由通行

リンツ−西贝テックス加登:昔の参観

我々でもおいで7人を借りて9席側は、作るゆとり、車の性能が良くて、すべてが順調だ。

ウィーン—ハウルのテイト—ザルツブルク—インスブルース—ミュンヘン—ベルリン

全体がいいのか、走らせ、オーストリアの雰囲気も運転が上手で、文明の程度が高い

ウィーンロジェ・ルメールグラム-ハウル施テイト聖ウォルフガング-ザルツブルク

(1)高速通り過ぎるとき必ず右でないで、さもなければ欧州人fxxされる。制限速度ではなく、160以上を自由に走る。 (2)道の権利ははっきりしていて、自分が主な道にあるかどうかに注意して、主な道に入る時必ず停車して交差点が車がないことをはっきり見て歩いて行くことができます。 (3)島めぐり車が出てくるときは入れない。ヨーロッパは島に囲まれている。 (4)箇人的な給油は2種類に分けて、全然人がいないのはまずカードで加油します(とても高くて、提案しません);市内のガソリンスタンドでは、自分で給油してから料金を払っている。一般的に軽油ですよね。レンタルした車に何の油が使われているのか聞いておきます。 (5)出会ったときに道を譲ってもらったら、手真似で感謝して、ヨーロッパ人は車を運転するのがナイスだ。

計1000キロ以上、オーストリアのルートから地方の最後のミュンヘンまで车が多くなった。

海外初の试み、はっきりと曲折はあったが、オーストリアの湖水地方の風景が、そう思わせるレンタカーの賢明な選択だ。

ザルツブルク聖ウォルフガング-ハウル施テイトバッド伊舎-ウィーン