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車を取りに来たときのスタッフはとても熱心で、丁寧な説明をしてくれたし、細かいことまできちんと説明してくれたし、保険や車のアップグレードを強要されてもいなかったし、総じて快適さにも満足していた。
ベンダー過程を滑らかに、口车は车までが発の詳細な案内は、とてもいい
時間は到着して、車は准備できていなくて、1時間もっと待って、しかし昇格してベンツAシリーズになります。
はっきり明瞭で、加保全手当は、安心して多くなった。
店のカウンターが4つ、効率の高いサービス态度はいい
予定に満足し、コールサービスも満足し、比較亲切。 ちょっと説明したいことがあります。 マドリードに戻る直前、フロントガラスの左上にひびが入っていた。急いでQeeqに連絡して、現地の警察署に申告しなければならない、申告番号か巡査部長番号をもらって、でなければ保険会社は弁償しない。そのために警察署を探した。警察署は彼がここでは受理しないと言っていた。別の通報が必要だった。警察署が見つからなくて、たまたま車を返していたところを見た。聞いて私たちは落ち着いて,油をいっぱい入れて車をすぐに返した。 別に意味はありません。ただ具体的な情況を反映して、今後は具体的な問題を具体的に分析するべきです。変わらず通報しなければならない。
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マドリード言及できる車時三スタッフの朝に、唯一の一人の黒い髪南米颜の職員の接待の私に、重ねて推薦私にグレードアップ。私は彼の推薦に耐えられずにアウディA1にアップグレードした。アップグレードしたこの車は古いのではないか、新しいのではないかとわざわざ尋ねた。結局1時間で車を手に入れた。前の手続きの時間が遅れたので、私もよく調べずにさっさと出て行った。二日経ってようやく気がついたのだが、この車はすでに3万キロ以上も走っていて、ハーツのような大きなレンタカー会社にとっては古い車である。しかもこの車はバック・トラック・レーダーさえないほど低スペックだ。4日目、高速道路を走っていたところ、ダッシュボードのタイヤの空気圧ランプが点灯しているのを発見した。急いでスピードを落とそうとしていたが、到着してからタイヤの点検は大丈夫だった。それでわざわざヘルツのグラナダ駅の営業所に行って問い合わせてみると、係の人がいいかげんな態度で、大丈夫だ、心配はないといってくれたが、口だけで言った。翌日車を運転して、なんと午後4時になってようやく出勤することになったので、4時になってから、一人のスタッフがデバッグに来て、警報灯を消したが、全体的に良くなかった。
Hertz AVE ATOCHA RR STNの口コミ
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