海外はっきりと必ず現地交通ルールを厳しく守る、stop标志处必ず3秒止め、講義室を必ず減速や駐車観察し、たとえ右も绝対に出さない。外に出るには、安全が第一だ。

空港の指示に従って、カウンターはとても探しやすくて、午後11時過ぎに到着したので、ほとんど併べなくて、間もなく手続きを済ませました。従業員はガソリン1箱をあらかじめ購入したかどうかを尋ねた以外、保険を勧誘していなかった。契約書を見て、あらかじめ支払ったレンタカーの代金以外は何の課金もなく、およそ400元のクレジットカードの事前許可を払った。カウンターと車を受け取る場所は、小さな通りでも、指示に沿って見つけることができる。スタッフは契約書を見て、あるエリアの数台の車の間でピックアップしてもらう。予定は日産ベルサだったが、現場は2台の車しかなく、最終的に現代アクセントになった(下位車種の選択肢にはこれがなかったので、現代エラントラにした)。車の中に鍵を置いて、そのまま出ていけばいい。留意

取り車にすぎなかった応援のタイプ、qeeqのアプリのニュースはダメタンクや契約どおりにも见て、そこでに連絡したqeeqコール、コール・協力連絡店をリアルタイム確認メールに通知を発送して、大きなのを手伝いました。

最初にAlamoをレンタルしようとしたが、途中で2台のレンタカーに乗り換えて遅れ、レンタルを始めたBクラスからAクラスに値下げした。ストーリーはこのようなオーランドの空港で飛行機に直接行くレンタカー、手続きは便利で、触れた一台のトヨタのカムリ、気持ちの旅、翌日エンジンに赤信号がともっ、電話は过去、知らせが、近くに乗り換えるalamoにある駐車場(位置の名前は覚えていない)、大オンラインピッカー告知をわずか一台と乗用車1台2門、同行四人太不便を考慮し、マイアミ空港に告知されて、もう见て赤信号がともった車にドキドキして空港alamo駐車場は、現代1台だけの小さなa忘れ(名)が、選挙日程のためにとおりすぎて出発します。この過程は2時間近く遅れ、予想された行程を混乱させた。後続車には問題がなかった。決算時に補償があると考えて、少なくともA型車の料金を割り引いたが、結局は慰めにならなかった。

車を借りは便利だ。

alamoオーランド空港のセールススタッフにのしかかるservice .選ばないタンクの大きさが概念がなかったら、tricky .

qeeq価格競争力がある、保険の選択が多い

サービスが優れ、車の性能が優れ、レンタカーを借りるたびに必ずAlamoを選ぶ。

质问があって、サービスの亲切。

レンタカーの従業員はカリフォルニア州ミニマムでの第三者保険は1日12ドルで、国内に戻ってQeeqと確認したところ、この料金は必要ではなかったと説明した。しかし証拠が残っていないので追及しなかった。他の点はいい。

からレンタカー、レンタルgps領収書など、さまざまなサービスも満足し、次回の出国は必ずqeeqサービスを使っている。