スイスレンタカーが高い、油も高い。だから、ディーゼル車を借りたほうが安くて、燃費がよくて、石油価格より安いです。

欧州の都市のオールドタウン路が狭く、信号が国内とは違ううえ、注意が必要で、注意しなければゴッカン通行人。

チューリヒドイツ辛根-ミュンヘン

すべきは翌日の午後五時ごろの車に、the golden・trip帰り船出時間が遅く、再へ店は車の時、すでに退社は、六时の鍵を置いた小箱の中に入っていた。しかし、1時間のタイムアウトのため、1日(約1000元)のレンタル料金が上乗せされる。バックタイムに注意を喚起する。

运転のサン・モリッツまで3時間が、ダボスへも同じ距離。聖地と呼ばれるのは、このような段差のある雪道が豊富な新鮮な粉雪よりも早いケーブルカーのほうが、より強い日差しと0度前後の温度、強い風がないためだ。ロープウェーでヨーロッパ人と話をしていると、二週間の休暇を過ごしていた。サンモリッツの町にはスキー場が4つあって、それぞれ3、4日ずつ滑っていた。みんなの雪山が小さい感じがした。3303から滑り降りてきた広い雪道は、よく整備されていて、雪が柔らかくて硬くない。道内が心から学会パウダー滑走たばかりの私に満足できず、ケーブルカーで知り合った米国の小さな兄さん、一绪にこのてる场所の最も精粉の森雪ブラシなかなか确保出来ました午後、今日雪の粉を滑走いよいよ佳境はあまり大きなて砕けて、速度があればできる連続換刃は化粧されたことのない粉妍兒にきれいなs字を残し、パウダー滑走できる本当に体力に生き、出向くし得なければ大きなちょっと。スワッピングのメリットは、雪の上に浮かぶことを助ける効果的な排雪だというが、滑りの遅さはあまり感じられない。

のサン・モリッツ

チューリヒ韋ベギス-グリーン・ワイルド沃韦-采マットブフ余り夫-チューリヒ

スイスの町の车の运転は本当に悪いが、路が狭く、言わわかれ道も多く、信号は、地上のわかれ道表示看来ない、城外のと山間高速道路をして気持ちいいね

以前は海外の友人の再出のいい車を借りて、今回国内qeeqでレンタカー、すごく便利で、自分の车が必要で、選択できる海外に取り車もとても便利で、私は翻訳用の件、取りに車の時、翻訳件と免許をちらりと見ただけで、相手は、翻訳の件を返した。車もとてもいいし、今回采用した車はすべてワンタッチで起働する自列車で、車はほとんど新しくて、運転して感じはとても良くて、スイスの都市はすべて山道で、走行規則に注意して、車は比較的に規則を運転して、しかしドイツ、イタリアなどはそうではなくて、国内の規則でそこに使うだけでいいです。車速が求められるので、上り下りはくれぐれもご注意ください。道路は国内より狭い。

チューリヒ空港を出発し、予定通り路線とスイスを一周、経路、ドイツ、イタリア、フランス、歯車の観光列車に乗ってきた雪の山に近い距離での身体接触したライン川の滝、チューリヒ運河ピクニックしながら……完璧な